El nuevo SEAT Ibiza sigue la estela de los últimos años en materia de combustión, presentando una gama de motores solo de gasolina y renunciando a motores diésel o a motorizaciones híbridas y eléctricas. Aunque es un coche urbano, cuenta con un mayor espacio en el interior y presenta una carrocería más ancha que le permite aprovechar al máximo la potencia de su motor por carretera.
La quinta generación del SEAT Ibiza cuenta con tres versiones distintas que vienen equipadas con motores que van desde los 50 caballos de la versión Reference hasta los 150 caballos de potencia de la versión FR.
¿Qué motor lleva el SEAT Ibiza en cada una de sus versiones?
La versión Reference es la más básica y monta los motores con menor potencia de la marca, llegando solo a los 80 caballos de potencia, con consumos de 5 litros cada 100 kilómetros. Además, como ya hemos comentado, solo están disponibles motores a gasolina.
El 1.0 MPI es un motor que va montado en sus versiones Reference y Style, tanto en la gama XM como XL. Se trata de un motor tricilíndicro que aunque no cuenta con mucha potencia, cumple con los requisitos de una conducción normal.
Muchas de las pruebas realizadas con este coche han demostrado una gran suavidad en la conducción por ciudad, transmitiendo un mayor confort en cada una de las marchas. Además, el buen comportamiento de sus chasis hacen que se le pueda exigir un poco más al motor cuando hace falta.
Por otro lado SEAT presenta un motor 1.0 TSI con una potencia máxima de 110 caballos montado en la versión Style. El consumo medio es el mismo para todas sus versiones, con 5 litros cada 100 kilómetros, que según algunas pruebas puede llegar hasta los 5,9 l/100 km.
La opción del TSI solo se encuentra disponible en sus paquetes de equipamiento XM y XL. Si se opta por el nivel más básico XS, solo habrá disponible un motor, el 1.0 MPI.
Por otro lado, muchos de los clientes del SEAT Ibiza eligen la motorización TSI por su relación calidad precio. Además de ser un motor que aporta polivalencia al coche, mejora la respuesta y el confort en carretera. Uno de los puntos más destacables es su par motor con 200 Nm, que por encima de las 1.900 revoluciones hace notable el turbo incorporado e impulsa el vehículo con gran poderío.
SEAT ha apostado por la plataforma MQB A0 para el chasis del Ibiza. Esta plataforma es propiedad de su matriz, el grupo Volkswagen y es compartida por otros modelos como el Polo. La combinación de este chasis con el motor TSI 1.0 mejoran el ritmo del vehículo y le dan una mayor agilidad.
Este motor también va montado en la versión FR en todos sus niveles de equipamiento con el mismo consumo que sus otras versiones. Como ya hemos comentado, solo cuenta con la opción de gasolina, sin una opción de motor eléctrico, híbrido o mild-hybrid.
En el apartado más potente se encuentra el motor del SEAT Ibiza 1.5 TSI, con 150 caballos de potencia y una caja de cambios DSG de 7 marchas. Esta es la motorización más potente del Ibiza, que podría equipararse con las últimas opciones cupra del modelo.
El TSI 1.5 da ejemplo en cualquier tipo de situación, con una gran suavidad pero que cumple cuando se le pide respuesta. Su punto más destacable es su sistema de desconexión de cilindros, que permite al vehículo moverse en 2 cilindros cuando no se le exige. Además, en este caso el 1.5 TSI FR cuenta con par motor de 250 Nm, que le permiten llega a estar entre las 1.500 y las 3.500 rpm.
La caja de cambios DSG es automática y también le permite un cambio de marchas rápido con transaciones cómodas. Este motor también dispone de hasta 4 modos de conducción; Eco, Normal, Sport e Individual.
Por último se encuentra la opción GNC (Gas Natural Comprimido) que no es muy habitual, pero dispone de un motor 1.0 TGI de 90 CV. Esta es una de las mejores opciones si se busca un motor híbrido en la gama SEAT con etiqueta ECO. Dispone de una caja manual de 6 velocidades y un par motor de 160 Nm. Gracias a su tecnología de gas comprimido le permite la circulación en zonas con restricciones medioambientales, además de ser un vehículo con un menor coste por kilómetro al contar con un bajo consumo de combustible.
¿Cuáles son los motores del SEAT Ibiza?
Como resumen, el SEAT Ibiza parte de un motor 1.0 MPI de tres cilindros y 5 marchas con 80 CV. Continúa con una versión intermedia 1.0 TSI de 110 CV de potencia que incluye un cambio manual de 6 marchas y termina con su motor más potente, el 1.5 TSI con cambio DSG de 7 velocidades.
Todas las versiones indicadas en la siguiente tabla cuentan con motores de gasolina y un acabado con 5 puertas:
| Motor | Potencia | Consumo | Combustible |
|---|---|---|---|
| SEAT IBIZA 1.0 MPI 59KW (80CV) REFERENCE XM | 80 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 MPI 59KW (80CV) REFERENCE XL | 80 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 MPI 59KW (80CV) STYLE XM | 80 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 MPI 59KW (80CV) STYLE XL | 80 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 TSI 81KW (110CV) STYLE XM | 110 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 TSI 81KW (110CV) STYLE XL | 110 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 TSI 81KW (110CV) FR XS | 110 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 TSI 81KW (110CV) FR XM | 110 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.0 TSI 81KW (110CV) FR XL | 110 | 5 l/100Km | Gasolina |
| SEAT IBIZA 1.5 TSI FR XS DSG | 150 | 6 l/100Km | Gasolina |
¿Hay motores diésel del Seat Ibiza?
No. Actualmente la marca solo cuenta con motores gasolina disponibles en todas sus versiones del SEAT Ibiza.
¿Quién hace los motores de SEAT?
El Grupo Volkswagen (VAG) fabrica los motores de la marca SEAT. Audi, Skoda, SEAT y Volkswagen forman el grupo VAG y comparten motores.