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Mejores coches con GLP en 2025

Los mejores modelos de vehículos propulsados por Gas Licuado de Petróleo para circular con comodidad y con un consumo reducido.



Los precios elevados de la gasolina y del diésel hacen que muchos conductores busquen alternativas de sistemas de propulsión para poder reducir gastos del combustible.

Aunque se piense que la alternativa de los eléctricos o híbridos enchufables puede ser una opción óptima, es verdad que se tiene que tener un garaje propio y realizar una instalación de recarga para el vehículo aumentando los costes.

Es en este momento que los coches GLP o bi-fuel se convierten en una opción interesante para los usuarios ya que son coches más económicos por norma general.

En el siguiente ranking te mostramos los mejores coches GLP de 2025.

Dacia Sandero Essential

PVP Nuevo: 19.510 €

El Dacia Sandero Essential es el primer ECO de la lista, este coche mide 4.09 metros de longitud. Genera un consumo de 5.1 l/ 100km y emite 105 gr/ km. Este turismo con caja de cambios manual, cambia su combustible de diésel por gasolina. Tiene una capacidad de maletero de 328 litros con cinco plazas disponibles en su interior.

Lo mejor

Habitáculo bien aislado acústicamente

Lo mejorable

Asientos duros y rígidos

Potencia116 CV
Consumo3.8 l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero286l
Alto1.500mm
Largo 3.940mm
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Dacia Sandero Stepway

PVP Nuevo: 18.021 €

El Dacia Sandero Stepway dispone de una carrocería más elevada que otros modelos del Sandero, permitiendo mejor visibilidad al conductor. Mide 4.1 metros de longitud. Produce unas emisiones de 113 gr/100 km de CO2 y consume 4 kg/100 km. Este ECO de gasolina y caja de cambios manual, está pensado tanto para dentro como fuera de la ciudad. Ofrece asientos amplios y un maletero de 328 litros de capacidad.

Lo mejor

Coste por kilómetro muy bajo

Lo mejorable

Asientos tienen menos sujeción en las curvas

Potencia116 CV
Consumo3.8 l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero286l
Alto1.500mm
Largo 3.940mm
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Renault Clio

PVP Nuevo: 23.224 €

El Renault Clio es un híbrido de 4.05 metros de longitud. Usa combustible de gasolina y caja de cambios manual, produce unas emisiones de 4 kg/ 100 km de CO2 y un consumo de 3.9 kg/ 100 km. Dispone de un maletero con 340 litros de capacidad. Este turismo de cinco puertas cuenta con cinco plazas con un espacio considerado como coche mediano.

Lo mejor

Coste por kilómetro muy bajo

Lo mejorable

Asientos tienen menos sujeción en las curvas

Potencia101 CV
Consumo3.8 l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero286l
Alto1.440mm
Largo 4.100mm
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Dacia Jogger

PVP Nuevo: 27.601 €

El Dacia Jogger ECO-G es un turismo familiar muy asequible. Mide 4.5 metros de longitud y está disponible en versiones de 5 o 7 plazas. Dispone de un amplísimo maletero de 607 litros de capacidad. Produce un consumo de 4.3 kg/ 100km y emite 118 gr/km de CO2. Usa un motor de gasolina y caja de cambios manual. Este ECO es perfecto para familias, así como para el medioambiente.

Lo mejor

Interior muy amplio

Lo mejorable

Solamente dos opciones de motor

Potencia101 CV
Consumo7.8 l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero607l
Alto1.630mm
Largo 4.550mm

Mitsubishi Colt

PVP Nuevo: 20.939 €

El Mitsubishi Colt es un turismo de 4.05 metros de longitud, cómodo tanto para la ciudad como para viajar. Su maletero ofrece una capacidad de 340 litros. Produce 3.9 kg/ 100 km de consumo, así como unas emisiones de 107 gr/100 km. Cuenta con caja de cambios manual y usa combustible gasolina. Además dispone de cámaras de visión periférica y asientos calefactados.

Lo mejor

Cómodo para el día a día y para viajar

Lo mejorable

Plazas traseras no especialmente amplias

Potencia101 CV
Consumo5.2 l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero340l
Alto1.440mm
Largo 4.100mm

Dacia Duster

PVP Nuevo: 19.471 €

El Dacia Duster es un SUV de 4.3 metros de largo, cómodo para el uso en ciudad como para viajar. Produce un consumo de 4.4 kg/ 100 km de GLP. Usa un motor de gasolina o GLP con caja de cambios manual y opta a la etiqueta ambiental ECO. Dispone de cinco plazas suficientemente amplias en su interior para sentirse cómodo en sus asientos. Su maletero dispone de 348 litros de capacidad.

Lo mejor

Distintivo ECO

Lo mejorable

Materiales de recubrimiento

Potencia101 CV
Consumo4.4l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero348l
Alto1.660mm
Largo 4.300mm

Renault Captur

PVP Nuevo: 21.087 €

El Renault Captur es un SUV de 4.2 metros de largo, cómodo para el uso cotidiano y para viajar. Produce un consumo de 4.2 kg/ 100 km de combustible y emite 119 kg/ 100 km de CO2. Usa un motor de gasolina con caja de cambios manual. Dispone de cinco plazas con una tapicería hecha de materiales sostenibles. Su maletero dispone de 422 litros de capacidad.

Lo mejor

Bueno y cómodo para viajes

Lo mejorable

Amortiguadores con cierta dureza

Potencia101 CV
Consumo5 l/100 km
Puertas5
Plazas5
Maletero286l
Alto1.440mm
Largo 4.100mm
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¿Qué es el GLP de los coches?

El GLP son las siglas de Gas Licuado de Petróleo. Se trata de un gas que, entre otros usos, es utilizado como carburante para un motor de combustión, también es conocido como «Autogas».

Está compuesto por una mezcla de gases principalmente butano y propano, que se obtienen al refinar el petróleo para la obtención de gasolina. Actualmente, el GLP se utiliza mayoritariamente en vehículos con motor de gasolina.

¿Cuánto cuesta el gas licuado?

El precio del gas licuado del petróleo (GLP) es un número que llama la atención a los usuarios ya que se trata de un precio que suele estar entre 0,6 € y 1,10 € por litro en España, dependiendo de la zona y la estación de servicio.

Este tipo de combustible es mucho más barato que la gasolina o el diésel, lo que permite un ahorro de hasta el 40-50% en combustible. Además del ahorro, los coches GLP cuentan con etiqueta ECO.

¿Qué marcas de coches utilizan motores con gas licuado?

Los coches con motor GLP (gas licuado del petróleo) permiten ahorrar hasta un 50% en combustible y cuentan con etiqueta ECO de la DGT, bueno para autónomos, empresas y zonas de bajas emisiones.

Las principales marcas que ofrecen coches GLP de fábrica son las marcas Dacia, Renault, Fiat, Opel o Subaru entre otras.

El GLP es una alternativa real para reducir costes por parte del combustible pero sin tener que renunciar a las prestaciones ni comodidad de los coches propulsados por otros combustibles.

¿Cómo afecta el GLP al motor del coche?

El GLP (Gas Licuado de Petróleo) afecta de manera positiva al motor en caso de instalarlo y su mantenimiento sea correcto. Este combustible se podría decir que es más “limpio” ya que no produce tanta acumulación de residuos, lo que supone que la durabilidad del motor es mayor.

Pero el consumo puede ser ligeramente mayor que en el caso de los motores de gasolina o diesel y la potencia algo inferior, aunque la combustión eficiente del GLP compensa con menos desgaste interno y menores emisiones.

¿Cuántos años dura un motor con GLP?

La durabilidad de n motor de GLP es similar a la de un motor de combustión tradicional de gasolina, siempre que se mantenga adecuadamente.

En general, puede durar entre 250.000 y 400.000 kilómetros, dependiendo de varios factores, como la marca, el modelo, el mantenimiento regular, y el estilo de conducción.

¿Cuántos años dura un motor con GLP?

El GLP o “autogas”, es un gas licuado de petróleo formado principalmente por una mezcla de gas propano y butano. Por su parte el GNC, es un gas natural comprimido, principalmente compuesto por metano.

Tanto los vehículos GNC como los GLP son vehículos bifuel, lo que quiere decir que combinan un depósito de gas con uno de diesel o de gasolina.

¿Cuáles son los mejores coches para convertir a GLP?

Para poder convertir los coches a GLP se precisan ciertos requisitos, estos suelen ser los de gasolina con motores atmosféricos y cilindradas medias o altas, ya que estos ofrecen un mejor rendimiento.

Modelos como el Dacia Sandero, Fiat Panda, Opel Corsa o Ford Focus son coches que destacan por su compatibilidad y buenos resultados con este tipo de combustible.