Coches eléctricos con más autonomía en 2025

Uno de los factores clave a la hora de elegir un coche eléctrico de renting es la autonomía. Muchos conductores buscan modelos que permitan la mayor eficiencia posible para realizar largos trayectos sin necesidad de cargar la batería.

¿Cuáles son los coches eléctricos con más autonomía de 2025?

Conviene recordar que las grandes marcas de coches se encuentran en evolución constante de sus modelos, lo que supone cambios en la duración de sus baterías. Tanto las mejoras en el equipamiento como en el propio desarrollo de la autonomía pueden implicar un aumento o un descenso en el consumo energético.

¿Cómo se mide la autonomía de un coche?

Este término hace referencia a la distancia que es capaz de recorrer un vehículo hasta quedarse sin combustible. Al referirnos a coches eléctricos, se trata de la distancia que es capaz de completar un vehículo hasta que la batería esté sin carga.

La autonomía viene definida por kilómetros: cuantos más kilómetros sea capaz de recorrer sin repostar, mayor será la autonomía del coche. El sector del automóvil lanza evoluciones constantemente, buscando ampliar la duración de las baterías y la eficiencia energética para dotar de mayor autonomía a los nuevos modelos de coches eléctricos.

¿Qué significa kWh de autonomía?

La capacidad de la batería de un coche eléctrico se mide en kilovatio hora (kWh), indicando la capacidad de energía eléctrica que puede acumular. A mayor capacidad de la batería, más kilómetros de autonomía, o lo que es lo mismo: más distancia recorrida sin necesidad de carga.

La autonomía viene determinada por la cantidad de energía consumida entre la distancia recorrida por el vehículo. Esta puede variar según el recorrido, consumo y velocidad.

¿Cuánta autonomía tiene un coche eléctrico?

Atendiendo a las cifras actuales de los vehículos eléctricos presentes en el parque móvil español, la autonomía media ronda los 250 kilómetros con baterías entre 30 y 50 kWh. La tónica general es que los conductores que cuentan con coches eléctricos están acostumbrados a desplazamientos en núcleos urbanos, con 50 kilómetros diarios en ciudades y sus periferias.

A la hora de calcular la autonomía de un coche eléctrico en circunstancias normales, en Europa se ha desarrollado un conjunto de pruebas que intentan imitar una circulación ordinaria tanto urbana como en carretera. Estos tests reciben el nombre de Ciclo WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), obligatorio para todos los modelos que se van a lanzar al mercado.

Existen factores que afectan a la autonomía de un coche eléctrico, tales como el peso de los acumuladores, el estilo de conducción o el terreno por donde se circule.

¿Qué es la autonomía extendida?

Entre los tipos de coches eléctricos existentes, los vehículos con las siglas EREV (Extended Range Electric Vehicle) cuentan con una mayor eficiencia que la de un vehículo eléctrico 100%. Esta clase de coche permite ampliar su autonomía gracias a un depósito de gasolina alternativo.

El motor de combustión no sirve para la movilidad de las ruedas, su única función es la de recargar la batería. Generalmente, los vehículos eléctricos de autonomía extendida cuentan con un pequeño depósito para alimentar el motor de gasolina e incrementar la eficiencia total del vehículo.

Los vehículos eléctricos de autonomía extendida llevan etiqueta 0 de la DGT y, además de permitir el repostaje en gasolineras, están equipados con un enchufe para recargar la batería en casa o en un punto público de carga.

¿Qué es la autonomía real?

La autonomía real es un concepto que hace referencia a la carga con la que realmente podemos contar en nuestro vehículo eléctrico en unas circunstancias concretas. Esta autonomía real puede llegar a variar dependiendo de un tipo de circulación a otra.

Frente a la autonomía real, podemos confrontar la autonomía homologada (la cifra oficial que establecen los fabricantes) y que ha sido calculada a través del Ciclo WLTP.

¿Cuál es el coche eléctrico con más autonomía?

El Mercedes-Benz EQS es el rey de la autonomía eléctrica en el mercado europeo. Una berlina excepcional que es la joya de la corona de los modelos eléctricos de este fabricante.

La batería destaca por sus 108 kWh que le permiten ofrecer una autonomía de 740 km. Una cifra inalcanzable por la competencia en el mercado actual y en la que solo se acercan otros modelos de la marca, como es el caso del Mercedes EQE.

¿Cuál es el SUV eléctrico con más autonomía?

Con permiso de los modelos de Mercedes, en el ranking de SUV eléctricos con mayor autonomía, podemos encontrar en el mercado el BMW iX.

Un SUV Con un impresionante estilo y que permite contar con una autonomía de hasta 628 kilómetros. Un sensacional vehículo eléctrico que permite largos desplazamientos por carretera con tecnología punta.