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Mejores coches eléctricos 4x4 de 2025

Elige un todoterreno eléctrico que combine potencia, sostenibilidad y libertad para explorar cualquier terreno. Los modelos más destacados del mercado comparados con tracción total, tecnología avanzada y autonomía suficiente cualquier aventura.



Un todoterreno eléctrico es un modelo casi inédito en el mercado automovilístico. Los 4x4 han ido evolucionando a otras versiones diseñadas para circular no solo exclusivamente en vías off-road. Veremos cuáles son las mejores opciones que existen en todoterrenos eléctricos y cuáles son las mejores alternativas con características similares.

¿Cuáles son los mejores coches eléctricos 4x4 de 2025?

Los todoterrenos son una excelente opción para aquellos conductores asiduos a escapadas puntuales fuera de la ciudad. Un vehículo adaptado para circular por caminos complicados, en zonas montañosas o sin asfaltar. Además, sus dimensiones permiten contar con un habitáculo espacioso, tanto para los ocupantes como para el maletero.

Existe un motivo de peso (en todos los sentidos) por los que el mercado automovilístico no cuenta con un amplio catálogo de 4x4 eléctricos. los vehículos todoterreno cuentan con un peso considerable de manera predeterminada, por lo que sumarle una batería implicaría llegar a superar los 500 kilos.

La media de autonomía de los 4x4 eléctricos disponibles en el mercado se encuentra entre 400 y 600 km. A la hora de realizar una escapada por zonas rurales o de montaña, conviene comprobar previamente si existen estaciones de carga o enchufes trifásicos para cargar la batería.

Tesla Model Y

PVP Nuevo: 45.470 € Renting: Desde 635,92 € al mes

Este SUV eléctrico cuenta con tracción integral en ambas versiones del modelo. Su altura libre al suelo es de 16,7 cm, por lo que se podría conducir en tramos fuera del asfalto. Entre sus ventajas, se encuentra la amplia red de cargadores en el territorio nacional y su autonomía superior a 500 kilómetros, suficiente para cubrir trayectos de ida y vuelta.

Lo mejor

Inigualable autonomía y su ecosistema tecnológico

Lo mejorable

Acabados interiores que podrían estar a la altura de su precio

Potencia255 CV
Consumo14,9 kWHh/100 km
Autonomia629 km
Puertas5
Plazas7
Maletero971l
Alto1.600m
Largo4.775m
VER OFERTA

Audi Q4 e-Tron

PVP Nuevo: 59.080 € Renting: Desde 996,80 € al mes

Un SUV disponible exclusivamente con motorización 100% eléctrica y con tracción “quattro” en su versión con carrocería sportback. Cuenta con una altura libre 18 cm y unos excelentes ángulos de entrada y salida, por lo que permite una buena conducción en pistas fuera del asfalto.

Lo mejor

Diseño premium y confort de marcha

Lo mejorable

Autonomía mejorable

Potencia286CV
Consumo 15,8 kWh/100 km
Autonomia 570 km
Puertas5
Plazas5
Maletero520 l
Alto1.630m
Largo4.580m
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Volvo XC40

PVP Nuevo: 47.009 € Renting: Desde 589,27 € al mes

  • Reposabrazos trasero
  • Bluetooth
  • Pintura sólida
  • Asientos eléctricos delanteros
  • Espejos delanteros eléctricos
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
  • Sistema de navegación
  • Dirección asistida
  • Espejos delanteros eléctricos
  • Radio + RDS

Un modelo que cuenta con versiones eléctricas con tracción total, permitiendo alcanzar las mismas prestaciones que un todoterreno eléctrico. Un vehículo con más de 400 kilómetros de autonomía y una altura libre de 17,5 cm. Por tanto, este SUV pensado para uso urbano tiene un espíritu versátil que permite circular cómodamente por trayectos off-road.

Lo mejor

Excelente seguridad y diseño minimalista

Lo mejorable

El espacio de carga trasero puede resultar limitado

Potencia231 CV
Consumo18,7 - 23,9 kWh/100 km
Autonomia418 km
Puertas5
Plazas5
Maletero450l
Alto1.652 mm
Largo4.425 mm
VER OFERTA

Mercedes EQB

PVP Nuevo: 42.990 € Renting: Desde 871,00 € al mes

  • TEMPOMAT
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Paquete de alumbrado y visibilidad
  • Faros LED High Performance con elementos azules específicos de EQ
  • Portón trasero EASY-PACK
  • Asistente de frenado activo
  • Detector activo de cambio de carril
  • Freno de estacionamiento eléctrico con función HOLD y asistente de arranque en pendiente
  • Indicador de velocidad límite
  • Sistema de control de la presión de los neumáticos

Este SUV eléctrico de gran autonomía cuenta con 0 emisiones, con tracción 4MATIC y 15,4 de altura libre al suelo. Cuenta con un peso de más de dos toneladas, por lo que no se trata del vehículo más idóneo para trayectos fuera de carreteras asfaltadas. En cualquier caso, su amplio espacio interior y tracción a las cuatro ruedas permite realizar cómodas escapadas fuera de la ciudad.

Lo mejor

Espacio y versatilidad perfectos para familias

Lo mejorable

Consumo energético superior

Potencia190 CV
Consumo15,7 kWh/100 km
Autonomia530 km
Puertas5
Plazas5
Maletero685l
Alto1.667m
Largo4.684m
VER OFERTA

¿Cuál es el coche eléctrico 4x4 más pequeño?

Responder a esta pregunta implica asumir si ampliamos el abanico de opciones a aquellos modelos que no son exactamente 4x4 eléctricos, pero comparten características similares. A la espera de que se abra al mercado internacional, existe un modelo que encaja a la perfección con la descripción de “pequeño eléctrico 4x4”.

Se trata del Suzuki Jimny con versión 100% eléctrica, un vehículo con tracción 4x4 con reductora y diferentes modos pensados para off-road y carretera. Un todoterreno cero emisiones que cuenta con una batería de 60 kWh que le permite contar con más de 500 km de autonomía. Además, viene acompañado de una avanzada transmisión eléctrica de dos velocidades.

Este pequeño 4x4 eléctrico tiene unas dimensiones de 3.480 mm de largo, 1.720 mm de alto y 1.645 mm de ancho. Está considerado un auténtico “todoterreno de bolsillo 100% eléctrico”, ya que sus dimensiones se encuentran alejadas de sus competidores: los 4.341 mm del Dacia Duster y los 4.236 mm del Jeep Renegade están bastante alejados de los escasos 3.480 mm del largo del Suzuki Jimny.

SUV 4WD, una alternativa a los 4x4 eléctricos

Los principales fabricantes de vehículos han sido capaces de diseñar y elaborar alternativas muy sólidas que vendrían a servir como un todoterreno eléctrico. Es el caso de los SUV con tracción a las cuatro ruedas, que se suelen acompañar con las siglas AWD o 4WD haciendo referencia al tipo de tecnología de tracción.

Los vehículos 4WD (4-Wheel Drive) cuentan con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, enviando la misma potencia a cada una de ellas. Se trata de una tecnología que permite mucha facilidad a la hora de conducir en vías complicadas, pero que supone una desventaja en trayectos por carreteras asfaltadas. En el caso de los AWD (All-Wheel Drive), es capaz de variar la potencia en cada rueda de manera permanente y automática.

Por tanto, los 4WD se acercan más al concepto de un tradicional 4x4 por suponer tracción a las cuatro ruedas, mientras que los AWD suponen un salto tecnológico que lo permiten ser más polivalentes para circular en cualquier terreno, tanto carreteras asfaltadas como pistas off-road.

Todoterrenos eléctricos disponibles en España

El mercado automovilístico de España no cuenta con la presencia de coches 4x4 eléctricos, ya que tampoco existe una gran demanda ni en la compra venta ni en el renting. El fabricante por excelencia de este tipo de coches, Jeep, ha desarrollado una versión 100% eléctrica del modelo Avenger con una autonomía aproximada de 400 kilómetros, que todavía no se encuentra disponible.



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