Mejores coches 4x4 pequeños | ¿Cuál es el todoterreno más pequeño?
¡Comparamos los todoterreno más pequeños del mercado! ❎ Descubre el mejor 4x4 para la ciudad y el campo
Los coches todoterreno pequeños a diferencia de los tradicionales, tienen la gran ventaja de disponer de una batalla más corta, es decir, una menor distancia entre sus ejes. Esta característica de los 4x4 pequeños, les permite superar obstáculos de manera más sencilla, en terrenos difíciles fuera de asfalto.
Gracias a su menor peso y buenas capacidades en carretera, pueden ser mucho más ágiles y prácticos de conducir en zonas urbanas, a diferencia de los todoterreno grandes, que pueden presentar mayores dificultades. Además, su precio también los hace una opción muy interesante en el mercado actual.
¿Cuáles son los mejores 4x4 pequeños de 2025?
A continuación, te presentamos una lista de los mejores coches 4x4 pequeños de este año, que puedes adquirir en el mercado. Nos centramos en características como el tamaño, las dimensiones interiores, el motor o la conducción fuera de ciudad. En este ranking te ayudamos a escoger el mejor 4x4 pequeño, para que disfrutes de una conducción más ágil ya sea en la ciudad o en carretera.
Toyota Yaris Cross
PVP Nuevo: 39.990 €
En primera posición en la lista de los mejores 4x4 pequeños de este año se sitúa el Toyota Yaris Cross. Este SUV híbrido tiene un tamaño de 4,18 metros y como novedad, puede incluir de forma opcional un sistema de doble tracción en vez de su habitual tracción delantera. Existe únicamente un motor híbrido de 1,5 litros tricilíndrico, combinado con uno eléctrico que dotan al vehículo de 116 CV de potencia total. En cuanto a su interior, este es generalmente amplio, sin destacar el...maño de las plazas traseras, pero sí el de las delanteras, bastante cómodas y espaciosas y un maletero de 397 litros de capacidad. La conducción del Yaris Cross es más apropiada en zonas urbanas, al tratarse de un SUV híbrido suave y sencillo, pero para carretera y campo, sigue siendo un 4x4 muy polivalente, ágil y rápido.

Excelente eficiencia de combustible y un diseño equilibrado
Espacio de maletero limitado respecto a otros competidores
Dacia Duster
PVP Nuevo: 38.182 €
En segundo lugar encontramos el Dacia Duster, un 4x4 pequeño con un tamaño de 4,34 metros de longitud. Este SUV low cost de Dacia tiene la novedad de la desaparición de su motor diésel, por lo que está disponible en tres versiones: gasolina, GLP e híbrido. La versión GLP (ECO-G 100) tiene 1,0 l de cilindrada y 101 CV, la versión gasolina (TCe 130) cuenta con 1,2 l de cilindrada y 131 CV, y por último la versión híbrida (Hybrid 140) dispone de 1,6 l con 4 cilindros y 90 CV combinado...n dos motores eléctricos, que en total dotan a esta versión de 140 CV. Respecto al interior de este modelo, el habitáculo es algo más pequeño que sus versiones anteriores, pero cabe destacar su maletero de gran capacidad para un 4x4 pequeño, con 471 litros de capacidad. En cuanto a la conducción del Duster fuera de la ciudad, la versión TCe 130 4x4 es la más apropiada para el campo, con una suspensión confortable y capaz de superar obstáculos en terrenos de mayor dificultad.

Tecnología e-POWER para una conducción suave y eficiente
Precio inicial elevado en comparación con la competencia
Volkswagen T-Roc
Equipamiento PVP Nuevo: 30.000 € Renting: Desde 375,00 € al mes
- Sistema de vigilancia del entorno "Front Assist" con freno de emergencia en ciudad
- Sistema de airbag de cabeza para pasajeros de la zona delantera y trasera del vehículo incluido airbags laterales delante
- We Connect Plus gratuito durante 3 años
- Argollas de sujeción ISOFIX (preparación para la fijación de 2 asientos para niños en la banqueta trasera)
- Sistema proactivo de protección de los ocupantes "Pre-Crash"
- Detector de fatiga
- Asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist"
- Paquete luz y visión (Activación automática de luces de marcha y sensor de lluvia)
- Asistente de ascenso "Hill start assist"
- Airbag para conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante
El Volkswagen T-Roc es un 4x4 de tamaño pequeño con 4,25 metros de longitud. Este coche, adecuado para un uso familiar, tiene un habitáculo realmente espacioso para el tamaño del vehículo y un maletero considerable, de 445 litros de capacidad. La distancia para las piernas de los pasajeros traseros es bastante buena, al igual que el puesto del conductor, quien dispone de un asiento cómodo y erguido. En cuanto a la motorización, el modelo dispone de versiones gasolina de 110, 150, 190 y...300 CV y dos diésel, de 116 y 150 CV. Ninguna de las versiones tiene hibridación y todas ellas cuentan con etiqueta C de la DGT. La conducción del T-Roc en carretera y autovía se percibe estable y segura, una opción muy redonda además de ágil y con cero brusquedad en curvas.

Diseño exterior moderno y un consumo muy eficiente
Espacio reducido en las plazas traseras y maletero
Toyota C-HR
PVP Nuevo: 30.000 €
En cuarta posición se sitúa el Toyota C-HR, un 4x4 pequeño de cinco puertas y 4,36 metros de longitud. El modelo está disponible con tres sistemas de propulsión híbridos: dos no enchufables con 140 y 196 CV y como novedad, una versión enchufable de 223 CV, con una autonomía de hasta 66 km en modo eléctrico. En cuanto al interior del CH-R, el habitáculo tiene un aspecto más moderno que sus versiones anteriores, gracias a la calidad de sus materiales y la incorporación de tecnología...e última generación. Por otro lado, el espacio de los asientos es bueno en el caso del puesto de conductor y del copiloto, en los traseros, la amplitud es menos positiva. El maletero tiene distinta capacidad dependiendo de la versión, y va desde 310 l en la versión híbrida enchufable hasta 388 l en la versión de 140 CV. La conducción del modelo en ciudad es buena gracias a su tamaño, permitiéndole moverse con suavidad y poco esfuerzo, y fuera de la urbe, el CH-R sigue siendo ágil, con una suspensión firme que le permite contener bien los movimientos.

Diseño exterior moderno y un consumo muy eficiente
Espacio reducido en las plazas traseras y maletero
Lexus LBX
PVP Nuevo: 34.800 €
El Lexus LBX es el 4x4 más pequeño de la marca de lujo japonesa. El modelo mide 4,19 metros de longitud, cuenta con un único sistema de propulsión híbrido y distintivo ECO de la DGT. El modelo tiene la opción de tracción delantera o total. Su sistema híbrido no enchufable combina un motor de combustión de 1,5 l tricilíndrico combinado con un motor eléctrico, en el caso de la tracción delantera o dos, con la tracción total. En cualquier caso, el vehículo dispone de 136 CV de...ia total. En cuanto a sus dimensiones interiores, el habitáculo no es excesivamente espacioso, pero sí suficiente para que cuatro adultos viajen cómodamente. Aún así, el interior es de gran calidad, confortable y con un gran equipamiento tecnológico. Por su lado, el maletero es de 332 litros de capacidad en su versión de tracción delantera, y de 284 l en la de tracción total. La conducción del LBX es bastante agradable en zonas urbanas y carreteras poco exigentes, pero cuando se demanda una mayor potencia o se conduce por carretera de montaña, el modelo no responde igual.

Diseño premium en un formato compacto
Espacio limitado en las plazas traseras
Suzuki Ignis
PVP Nuevo: 19.000 €
Cerrando el ranking de los mejores 4x4 pequeños en 2025, encontramos el Suzuki Ignis. Este pequeño 4x4 tiene un tamaño de 3,70 metros de longitud, un modelo sencillo y ágil, con buena respuesta y bajo consumo. Su única motorización disponible es la versión gasolina de 1,2 litros de cilindrada con 83 CV de potencia. Cuenta con un sistema de hibridación ligera combinando un motor eléctrico que asiste a un gasolina en acciones como la aceleración o la frenada. En cuanto al interior...del compacto Ignis, este es amplio en relación a su tamaño exterior, el habitáculo es algo estrecho y la altura al techo es considerable, lo que aporta una mayor amplitud al interior. El maletero es de 260 litros, una capacidad considerable para el tamaño del vehículo. La conducción del Ignis está pensada para zonas urbanas, siendo capaz de moverse ágilmente gracias a su tamaño, además de contar con una muy buena aceleración para su potencia.

Tamaño compacto ideal para ciudad
Potencia limitada y espacio de carga reducido
¿Cuál es el mejor todoterreno pequeño para el campo?
El Suzuki Jimny es considerado el mejor todoterreno pequeño para el campo. El modelo salió a la venta en 2019 con un único motor gasolina con 102 CV de potencia total. Su cambio puede ser manual de cinco relaciones o automático de cuatro.
Es un todoterreno de 3,65 metros de longitud que destaca por su robustez, capacidad off-road, su agilidad y un diseño simple pero eficiente. Su habitáculo es pequeño, pero apto para transportar a cuatro adultos cómodamente. Por su parte, el maletero solo tiene 85 litros de capacidad, aunque se puede ampliar cuando las plazas posteriores no estén ocupadas.
El Jimny está equipado con tracción en las cuatro ruedas, ejes rígidos y una elevada distancia al suelo, lo que lo hace ideal para terrenos difíciles y condiciones adversas, ofreciendo una maniobrabilidad excepcional en espacios reducidos.
Su tamaño compacto lo hace fácil de manejar en caminos estrechos y complicados, y su ligereza contribuye a su agilidad en terrenos accidentados. Además, su diseño sencillo y duradero lo convierte en una opción confiable y accesible para quienes buscan un vehículo todoterreno enfocado en la conducción en el campo.
Por estas razones, el Suzuki Jimny se sitúa como el mejor todoterreno para el campo, un 4x4 sin competencia directa, ya que no hay otro todoterreno de este tamaño capaz de circular fuera del asfalto con la misma eficiencia.