El renting continúa consolidándose como alternativa a la compra/venta de vehículos a causa de la situación geopolítica internacional.
El convulso panorama internacional está imprimiendo consecuencias impredecibles en todos los sectores económicos. El mercado automovilístico no es ajeno a este contexto y una de las consecuencias ha sido la escasez en la fabricación de nuevos vehículos. Los elevados costes energéticos y de materias primas, la crisis de los microchips o las dificultades en la cadena logística internacional están afectando a la producción de automóviles.
Tabla de contenidos
El renting como alternativa a la compra de vehículo en 2022
Mientras que la compra/venta tradicional de vehículos se está viendo afectada por esta escasez de stock, las contrataciones de renting se han erigido como una alternativa para adquirir vehículos entre particulares. Según el informe publicado por la Asociación Española de Renting de Vehículos, al cierre del primer trimestre de 2022, el renting ha ganado peso relativo en las matriculaciones y experimenta crecimientos superiores al 8%, tanto en las cifras del parque móvil como en el de número de clientes. Una tendencia explicada en parte por el desfase entre la alta demanda y la escasa oferta de vehículos en el mercado.
No solo el contexto internacional ha servido para impulsar el renting, sino que este crecimiento también se debe a méritos propios. Los conductores particulares han apostado progresivamente por esta fórmula por todos los beneficios que representa. Los clientes valoran enormemente las facilidades en la contratación, la cuota mensual con Todo Incluido y la gestión integral de todos los servicios relacionados con el vehículo.
Renting en España: las cifras del 1º trimestre de 2022
Una vez cerrado el primer ejercicio trimestral del año 2022, el parque de vehículos de renting en España se cifró en un total de 805.427 unidades, lo que supuso un incremento del 8,46% en comparación al mismo periodo de 2021. En cuanto al número de clientes, frente al primer trimestre de 2021, se experimentó un incremento del 8,29% (19.074 más que en el ejercicio de un total de 249.275).
Suben los modelos híbridos y eléctricos
Los vehículos de combustibles tradicionales siguen bajando su peso en matriculaciones. Aunque en renting este tipo de modelos siguen sumando el mayor porcentaje del total (26,87% de gasolina y 41,37% de diésel), los vehículos eléctricos y los híbridos continúan al alza. En comparación con marzo de 2021 donde el peso de los modelos de energías alternativas representaban el 24,68% del total, en 2022 se incrementaron hasta el 31,76% del total de renting.
Mayor contratación de furgonetas
Las furgonetas, derivados y pick ups han seguido siendo el segmento con mayor representación en las contrataciones de renting. Mientras que el acumulado de marzo 2021 representaba el 29,36% del total, en marzo de 2022 pasaba a suponer el 34,63%. El segmento que más disminuyó fue el de todoterrenos, pasando del 23,91% en marzo de 2021 a 21,97%.
SEGMENTO DE COCHE | Acumulado Marzo 2022 | Acumulado Marzo 2021 |
---|---|---|
Turismos | 23,28% | 21,51% |
Todoterrenos | 21,97% | 23,91% |
Furgonetas, pick ups y derivados | 34,63% | 29,36% |
Vehículos comerciales ligeros (<3,5Tn) | 19,00% | 20,19% |
Vehículos industriales (<3,5Tn) | 13,18% | 12,16% |
% TOTAL DEL MERCADO | 23,46% | 21,95% |
+25% de renting de coches ‘Made in Spain’
El renting sigue aportando clientes a la industria automovilística de España, ya que se confirma la tendencia de que aumenta el número de vehículos de renting de fabricación nacional. El 25,37% de los vehículos matriculados en renting se han fabricado dentro del territorio español, frente al 20,74%, del resto de matriculaciones (renting excluido). Un mayor porcentaje que demuestra la apuesta de este modelo de contratación por la industria patria.
Las grandes empresas suman y siguen
En términos absolutos y según el tipo de cliente, las grandes compañías han contribuido al crecimiento del parque de renting sumando 24.484 vehículos, un 38,98% de su subida y 116 nuevos clientes de un total de 19.074. En cuanto a los autónomos y particulares, han llegado a sumar 16.649 vehículos al renting, lo que se traduce en un 26,51% de los 62.806 vehículos totales de crecimiento registrados. Este segmento aporta el 83,50% al crecimiento de clientes, cifrado en 15.927 nuevos clientes.
Modelos con más matriculaciones de renting en marzo 2022
El modelo de Peugeot encabeza el top 10 de coches de renting más contratados en el primer trimestre de 2022 en España. Les sigue el Cupra Formentor, con una espectacular contratación que multiplica por 5 sus resultados del ejercicio anterior, y el Seat Arona, cuya contratación ha subido más de un 80%:
MODELO | % variación marzo 2022 vs marzo 2021 | |
---|---|---|
Peugeot 3008 | -7,20% | VER OFERTAS |
Cupra Formentor | 541,76% | VER OFERTAS |
Seat Arona | 82,05% | VER OFERTAS |
Volkswagen T-Roc | 47,50% | VER OFERTAS |
Peugeot 2008 | -0,23% | VER OFERTAS |
Fiat 500 | 134,50% | VER OFERTAS |
Toyota C-HR | 36,42% | VER OFERTAS |
Opel Corsa | 180,68% | VER OFERTAS |
Ford Focus | 362,57% | VER OFERTAS |
Peugeot 208 | 59,27% | VER OFERTAS |